Бизнесът в Пловдив поиска спешно Околовръстно, Борисов обеща проектът да влезе в бюджета след изборите

Липсата на завършено Околовръстно шосе, инфраструктурните дефицити, раздутата и неефективна държавна администрация и нуждата от по-стабилна бизнес среда бяха сред основните теми на среща между представители на пловдивския бизнес и ръководството на ГЕРБ, водено от лидера на партията Бойко Борисов.

Фокусът на дискусията падна върху ключови за града проекти – Околовръстното шосе,  новия мост над река Марица и довършването на бул. „Северен“. Предприемачи и местната власт бяха категорични, че забавянето на тези обекти създава сериозни рискове за икономическото развитие и безопасността.

Кметът на Пловдив Костадин Димитров подчерта, че по проекта за Околовръстното вече е било започната работа, но процедурата е спряна след смяната на правителството.

По думите на бизнеса обаче повече от 20 години се дават обещания, без реален напредък, а през последните години има и жертви на пътя – загинали са 9 души. 

Бизнесът също настоя за по-равномерно разпределение на държавните инвестиции. Според участници в срещата не е нормално Пловдив – като водещ икономически център – да получава значително по-малко средства в сравнение със столицата. Бяха поставени и въпроси за липсата на инфраструктура в новите квартали, както и за възможността съседните общини „Родопи“ и „Марица“ да бъдат административно обвързани с града, за да се улесни развитието му.

Икономистът Георги Стоев отбеляза, че Пловдив е лидер по инвестиции, но този модел крие рискове, ако растежът зависи от ограничен брой големи инвеститори. Според него бъдещето е в по-малки, високотехнологични производства с по-висока добавена стойност, като ключът остава в предвидимата среда, стабилните институции и доверието.

В отговор лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов пое ангажимент, че Околовръстното шосе на Пловдив ще бъде заложено в държавния бюджет веднага след изборите на 19 април.

„Дразни ме, че този град няма Околовръстно. Обещал съм го и ще го направя“, заяви той пред бизнеса. Борисов подчерта, че при управлението на ГЕРБ са реализирани редица ключови проекти в Пловдив – пътища, спортна инфраструктура, образователни и здравни обекти, както и модернизацията на пречиствателната станция.

Той аргументира забавянето на Околовръстното с ограничените ресурси и приоритизирането на други важни проекти като разширението на пътя Пловдив – Асеновград. „Парите са ограничени и трябва да се избира кое е по-спешно“, коментира Борисов, като допълни, че стабилното управление е ключово за реализацията на дългосрочни инфраструктурни проекти.

На събитието бе засегната и темата за Летище Пловдив. Според Борисов няма да може летището да се развие и да стане конкуретно за целите на туризма и бизнеса, докато до него съществува военното летище в Граф Игнатиев. По думите му големите авиокомпании не могат да си изготвят график, тъй като военните не могат да кажат кога ще летят изстребители. А всеки концесионер иска да е ясно кога може да се използва въздушното пространство. 

Лидерът на ГЕРБ попита какво е направил Румен Радев за 9 години в президентството или арх. Иван Шишков като министър на регионалното развитие, освен че е оскъпил три пъти проектите за строящите се магистрали. Не пропусна да се пошегува и с Асен Василев, който според присъстващи бил обещал метро в Пловдив/макар , че коментарът касаеше обещаната градска железница/. „Пиши едно метро и от мен вместо Околовръстното“, заяви Борисов. 

„Най-големия ми грях е, че научих българите да карат без пари. Отидат в Турция – плащат, отидат в Гърция – плащат. А тук – не“ – призна Борисов. За пореден път обяви, че връща ГЕРБ в консервативното пространство – да се харчат толкова пари, колкото се изкарват. Тогава за Пловдив ще може да се планират 2 моста и Околовръстното. 

Кметът Костадин Димитров е поискал подкрепа за Операта, но Борисов заяви, че първо ще се направи Околовръстното и после – Опера. Припомни, че преди време е направена новата Пречиствателна станция на Пловдив за 250 милиона. „Ако ме питате – Пречиствателна или Околовръстно – пак ще кажа: Пречиствателна, защото всичко това са отрови, които влизаха в реката. Беше гнус и смрад“ – коментира той. 

И сподели спомен от близкото минало: „Аз направих Околовръстното на София. Имаше къщи на ВИС, качих се на един багер и разруших бензиностанцията. Дойде един прокурор – ще те арестувам. Викам: пробвай. Той се повъртя, повъртя и си отиде. Но тогава беше Кольо Филчев. Вика: Трябва ли ти още един тракторист (багерист)?“.

В изказването си той отправи критики към служебните правителства и честите кадрови промени, които според него блокират работата на администрацията. „Администрацията работи най-добре, когато има стабилност. Сега всички се ослушват през шест месеца кой ще бъде сменен“, каза Борисов.

По време на срещата бяха засегнати и по-широки икономически теми – необходимостта от финансова дисциплина, насочване на заемите към инвестиции, както и рисковете пред икономиката, свързани с глобалните вериги за доставки.

Борисов заяви, че ГЕРБ ще се върне към „дясна политика“, при която държавата харчи толкова, колкото изкарва, и предупреди срещу популистки обещания, финансирани с публични средства.

В заключение той призова за подкрепа на изборите, като подчерта, че реализацията на Околовръстното и останалите ключови проекти зависи от наличието на стабилно правителство и ясни бюджетни приоритети.